Din hija l-ewwel vettura li ssaħħaħ il-laser tal-ferrovija fiċ-Ċina, żviluppata minn HG Laser, sussidjarja ta 'Wuhan Guide Laser, b'kollaborazzjoni mar-Raba' Istitut tal-Ferroviji, Università tax-Xjenza u Teknoloġija ta' Huazhong, u unitajiet oħra. Hija waħda mill-kisbiet tat-"13-il Pjan ta' Ħames-Snin" nazzjonali ta' proġetti ewlenin ta' R&D, użati għat-tisħiħ u l-manifattura mill-ġdid tal-binarji tas-subway u tal-ferroviji nazzjonali biex itejbu l-ħajja tas-servizz tal-binarji. Din il-vettura li ssaħħaħ il-laser bil-ferrovija għandha struttura modulari, li tikkonsisti minn laser ta'-qawwa għolja, trolley tas-sewqan, vettura flatbed, u bosta kompartimenti. Il-vettura flatbed hija mgħammra bl-ewwel u t-tieni korp modulari. Il-kompartimenti tal-ewwel korp modulari jinkludu kamra tas-sewqan, kamra tal-operazzjoni u kamra tal-ġenerazzjoni tal-enerġija. It-tarf tat-tieni korp modulari huwa kamra tax-xogħol, bi trolley tas-sewqan taħt, li kollha huma indipendenti u separabbli. Il-kamra tax-xogħol hija mgħammra b'driegħ li jista 'jiġi estiż mekkanikament li jista' jdur f'angoli multipli u jissakkar. Ir-ras tad-driegħ mekkaniku għandha ras tal-lejżer iddisinjata apposta, li tippermetti t-tisħiħ sħiħ tal--wiċċ tal-ferrovija.
Bħala l-ewwel grupp ta' 'pijunieri' f'dan il-qasam, ġew iltaqgħu magħhom bosta sfidi waqt l-iżvilupp tat-tagħmir. Waħda mill-kwistjonijiet l-aktar idejqek kienet kif tintegra b'mod għaqli raġġ tal-lejżer 'preċiż' ma' makkinarju ferrovjarju tqil 'taħt'. Lejżers huma teknoloġija ta '-preċiżjoni għolja li jeħtieġu ambjent operattiv relattivament stabbli, filwaqt li waqt it-tiswija tal-ferrovija, il-vettura trid tibqa' miexja, b'fatturi bħall-vibrazzjonijiet tal-magna li jaffettwaw serjament il-proċess tat-tisħiħ u t-tiswija tal-binarji. Bi tweġiba, il-membri tal-proġett impenjaw ruħhom f'għadd ta' diskussjonijiet, ppjanar u ttestjar, u adottaw metodu ta 'sewqan intermedju raġonevoli. Huma użaw lift idrawliku biex issuq trolley, li, meta jitqiegħed fuq il-wiċċ tal-ferrovija, jista 'jikseb trattament uniformi ta' tisħiħ tal-veloċità madwar il-ferrovija kollha, u meta jinġibed lura, jippermetti lill-vettura titlaq malajr miż-żona tax-xogħol. Spazju buffer huwa stabbilit bejn il-partijiet ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura biex titnaqqas it-trażmissjoni tal-vibrazzjonijiet tal-ġeneratur lejn il-parti ta 'wara, li jippermetti l-ipproċessar preċiż tal-wiċċ tal-ferrovija.
Bl-iżvilupp mgħaġġel ta '-ferroviji ta' veloċità għolja, intercity u transitu ferrovjarju urban fiċ-Ċina, il-kilometraġġ operattiv ikompli jespandi. Il-binarji, bħala l-infrastruttura li tappoġġja l-ferroviji, iġorru pressjoni operattiva enormi, li tirriżulta f'xedd sever, ħajja ta 'servizz imqassra, u frekwenza ta' sostituzzjoni akbar, li tikkawża telf ekonomiku sinifikanti. Huwa mifhum li din il-vettura li ssaħħaħ il-laser ferrovjarju tista 'mhux biss issaħħaħ binarji ġodda iżda wkoll issaħħaħ jew terġa' timmanifattura binarji qodma, żżid ir-reżistenza għall-ilbies tagħhom b'madwar 14-il darba u testendi ħafna l-ħajja tas-servizz tagħhom, tipprovdi sigurtà u stabbiltà għat-transitu ferrovjarju u trasport ferrovjarju, u tagħti benefiċċji ekonomiċi u soċjali sinifikanti. Bħalissa, din il-vettura tat-tisħiħ tal-laser ferrovjarju lestiet diversi provi tekniċi u se titnieda fis-suq fil-futur qarib.
