L-industrija tal-karozzi hija industrija tal-produzzjoni li teħtieġ ħafna ipproċessar u ttestjar. Hija wkoll waħda mill-industriji fejn it-teknoloġija tal-lejżer tintuża l-aktar. Is-sigurtà, il-kumdità, l-iffrankar tal-enerġija u l-protezzjoni ambjentali dejjem kienu t-temi tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi tad-dinja. Bħala wieħed mill-metodi ta 'pproċessar ewlenin fil-produzzjoni moderna tal-karozzi, l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-laser huwa wkoll prinċipalment iċċentrat madwar din it-tema u kkombinat mal-karatteristiċi ta' din il-professjoni. Minħabba l-vantaġġi tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer, effiċjenza għolja u flessibilità tajba, peress li l-kunċett ta 'prestazzjoni ħafifa u ta' sikurezza tal-karozzi qed jissaħħaħ dejjem aktar, it-teknoloġija tal-iwweldjar u tal-qtugħ bil-lejżer se tirċievi aktar attenzjoni u tintuża ħafna fl-industrija tal-karozzi.
L-iwweldjar li jdub waħdu bil-lejżer, jiġifieri, iż-żewġ partijiet jew aktar tal-weldjatura jdubu lilhom infushom u finalment jibred u jikkondensa f'wieħed. Dan il-metodu ta 'wweldjar ma jeħtieġx iż-żieda ta' fluss awżiljarju jew mili, u juża kompletament il-materjal tal-biċċa tax-xogħol stess biex iwweldja flimkien.
Meta d-densità tal-qawwa tal-post tal-lejżer irradjat fuq il-wiċċ tal-biċċa tax-xogħol tilħaq 106W/cm2 jew aktar, il-biċċa tax-xogħol tissaħħan malajr taħt l-irradjazzjoni tal-lejżer, u t-temperatura tal-wiċċ tagħha togħla sal-punt tat-togħlija fi żmien qasir ħafna, u tikkawża il-metall biex jiddewweb u vaporizza, li jiffurmaw toqba Slender mimlija bil-fwar tal-metall fil-metall likwidu. Meta l-pressjoni ta 'recoil tal-fwar tal-metall tkun ibbilanċjata mat-tensjoni tal-wiċċ u l-gravità tal-metall likwidu, it-toqba żgħira ma tibqax tkompli tapprofondixxi, u tifforma toqba żgħira b'fond stabbli. It-toqba żgħira hija mdawra mill-pool tal-welding. It-toqba żgħira timxi mal-lejżer, u weldjatura tiġi ffurmata wara li t-toqba żgħira tingħalaq, u tirrealizza l-iwweldjar li jdub fil-fond bil-lejżer.
Fil-manifattura tal-karrozzerija tal-karozzi, l-użu tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer jista 'jtejjeb il-flessibbiltà tad-disinn tal-prodott, inaqqas l-ispejjeż tal-manifattura, iżid ir-riġidità tal-karrozzerija tal-karozza, u jtejjeb il-kompetittività tal-prodott. L-iwweldjar bil-lejżer għandu veloċità ta 'wweldjar aktar mgħaġġla, għalhekk iż-żona affettwata tas-sħana tal-ġonta wweldjata hija iżgħar minn metodi oħra ta' wweldjar, u kważi m'hemm l-ebda deformazzjoni tal-iwweldjar. Dan jista 'jtejjeb ħafna l-istruttura u d-daqs tat-tqabbil tal-karrozzerija tal-karozza, il-flatness u l-effett tas-siġillar tal-qoxra tal-bieb u l-ħajt tal-ġenb, it-tqabbil u s-siġillar tal-windskrin u t-tieqa tar-riħ, u tikseb konnessjoni ta' kwalità għolja ta 'ħafna saffi bordijiet, kisba ta 'saħħa ogħla tal-karrozzerija tal-karozzi.
Barra minn hekk, peress li l-korpi moderni tal-karozzi huma l-aktar magħmula minn pjanċi tal-azzar galvanizzat jew azzar ta 'saħħa għolja ta' kwalità għolja, jekk tintuża teknoloġija tradizzjonali tal-iwweldjar fuq il-post, minħabba l-pjanċa ta 'tliet saffi u l-iggalvanizzazzjoni, kurrent tal-iwweldjar akbar u pressjoni tal-iwweldjar għandhom ikunu użat, li inevitabbilment iwassal għal tnaqqis fil-kwalità tal-weldjaturi u deformazzjoni serja tal-weldjaturi, u b'hekk jikkawża tnaqqis fil-kwalità tal-assemblaġġ. L-uniku metodu fattibbli huwa li tuża teknoloġija ta 'konnessjoni tal-iwweldjar fuq il-post ta' frekwenza medja u teknoloġija ta 'konnessjoni tal-iwweldjar bil-laser tidwib. Safejn huwa kkonċernat l-iwweldjar fuq il-post innifsu, is-saħħa tal-weldjatura tista 'tkun għolja ħafna, iżda l-partijiet mingħajr weldjaturi għadhom separati b'mod intermittenti, u s-saħħa ġenerali tal-karrozzerija tal-karozza hija inqas minn dik tal-ġonot iwweldjati bil-lejżer li huma wweldjati f' waħda.
Id-diskontinwità tal-iwweldjar fuq il-post u l-karatteristiċi tagħha stess: Per eżempju, il-weldjatura hija faċli biex tiddeforma, speċjalment meta tiwweldja konnessjonijiet tal-pjanċa bi tliet saffi, konnessjonijiet tal-pjanċa galvanizzat u konnessjonijiet tal-azzar b'saħħa għolja, id-deformazzjoni tal-iwweldjar hija kbira, li tirriżulta fi tnaqqis fil- il-flatness tal-weldjatura u l-formazzjoni ta 'lakuni, u l-iwweldjar fuq il-post se jikkawżaw li s-saħħa taż-żona affettwata mis-sħana tal-materjal ġenitur madwar il-weldjatura tonqos, u s-sit tal-ksur meta l-vettura tintlaqat severament ħafna drabi f'dan il-post.
