Il-virga tal-kamin tas-sedil tal-karozzi hija mgħammra bil-lejżer tal-fibra 2 kW, stazzjon doppju, b'kapaċità ta 'produzzjoni ta' 500 pcs / h, li hija użata b'mod speċjali għall-iwweldjar elettriku tas-sedil elettriku tal-karozzi li jaġġusta virga tal-kamin. Is-sikurezza u l-affidabbiltà tas-sedil tal-karozza huma importanti ħafna, li tirrikjedi li l-magna tal-iwweldjar bil-lejżer trid tkun stabbli u affidabbli, u għalhekk is-sistema ta 'monitoraġġ f'ħin reali tal-kwalità tal-iwweldjar hija magħżula fil-konfigurazzjoni tas-sistema, u l-kwalità tal-iwweldjar reali sistema ta 'monitoraġġ tal-ħin tkun sorveljata. Jekk tinstab xi anormalità, l-identifikazzjoni sħiħa awtomatika għandha ssir biex tiżgura li l-prodotti difettużi jiġu injettati fil-proċess li jmiss.
Iċ-ċavetta għall-iwweldjar elettriku tal-ferrovija tal-karburant bi pressjoni għolja tal-magna hija li tagħfas u żżomm il-buttuna tal-bidu wara li tqiegħed il-pajp taż-żejt u ż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil fl-għodda permezz ta 'servizz manwali. Is-sistema ta 'sejbien awtomatiku tidentifika awtomatikament jekk il-pożizzjoni u t-tip taż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil humiex xierqa, u mbagħad ipproċedi għall-fluss tal-proċedura li jmiss biex titwettaq l-iwweldjar bl-elettriku. Jekk ikun hemm żball, l-informazzjoni dwar l-allarm tintbagħat. Wara l-iwweldjar, iġġudika jekk l-iwweldjar huwiex normali skont il-kontenut tal-informazzjoni tas-sistema waqt l-iwweldjar. Il-prodotti t-tajba jiddaħħlu fil-link ta 'proċessar li jmiss u l-prodotti ħżiena jiddaħħlu fil-kaxxa. Allura ċ-ċavetta hija li żżid magna tal-iwweldjar bil-lejżer biex twettaq pożizzjonament preċiż qabel l-ibbrejżjar, biex tiżgura li mhux faċli li tikkawża devjazzjoni fil-proċess kollu tal-ibbrejżjar, sabiex il-preċiżjoni tal-iwweldjar elettriku tista 'taqbeż il-preċiżjoni tad-disinn wara l-iwweldjar. L-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi jressaq rekwiżiti ogħla għall-kwalità tal-iwweldjar tal-iwweldjar bl-elettriku. Magna tal-iwweldjar bil-lejżer hija użata aktar u aktar fil-produzzjoni tal-karozzi u l-manifattura. Jagħti rwol sħiħ lill-karatteristiċi ta 'pproċessar eċċellenti, veloċi u flessibbli tiegħu fl-industrija tal-karozzi. Mhuwiex biss ogħla mill-metodi tradizzjonali tal-iwweldjar f'termini ta 'produttività, iżda wkoll tejjeb b'mod sinifikanti l-kwalità tal-iwweldjar.
Flimkien mas-sistema intelliġenti tal-karozzi, hemm aktar u aktar sensuri fil-karozzi. Fost dawn is-sensuri, ħafna minnhom jintużaw, bħalma huma s-sensur tat-torque, l-esp, is-senser tal-ossiġnu, is-sensor tal-pożizzjoni tal-magna u s-sensor tal-veloċità. Id-daqs tas-senser huwa żgħir, u l-pożizzjoni tal-iwweldjar hija wkoll żgħira. F’din is-sistema, il-modulu ta ’pożizzjonar preċiż tal-viżjoni CCD huwa magħżul biex jiddetermina l-pożizzjoni tal-iwweldjar skont is-CCD. Fl-istess ħin, minħabba li hemm ħafna tipi ta 'sensers, apparat differenti għandu jintgħażel kif xieraq. Għalhekk, is-sistema tal-iwweldjar tas-sensuri awtomatiċi tuża wkoll is-sistema ta 'identifikazzjoni awtomatika tal-attrezzatura, u s-sistema ta' kontroll ta 'apparat differenti hija self-content skont l-identifikazzjoni Il-fluss tal-programm relattiv u l-parametri tal-iwweldjar tas-sejħa dinamika.
