Fil-passat, minħabba n-nuqqas ta 'teknoloġija fil-qasam tas-sistema ta' kontroll tal-vettura fl-industrija tal-karozzi taċ-Ċina 39, l-intrapriżi tas-sensuri tagħna tilfu l-opportunità li jikkompetu ma 'ġganti internazzjonali. Illum il-ġurnata, l-industrija tal-karozzi globali qed tibda perjodu ta 'opportunità għal bidla fil-fond għall-era tal-konnessjoni tal-Internet intelliġenti. L-intrapriżi tas-sensuri taċ-Ċina 39 jistgħu jieħdu vantaġġ mill-iżvilupp ta 'teknoloġiji emerġenti bħall-ADAS u s-sewqan mingħajr ekwipaġġ biex ineħħu ċ-ċpar tal-passat?
Il-mikrominjaturizzazzjoni u l-integrazzjoni huma l-karatteristiċi importanti tas-sensuri MEMS (sistema mikro elettromekkanika). Dan it-tip ta 'senser b'funzjonijiet multipli ġeneralment huwa biss millimetru jew mikron fid-daqs. Għall-karozza li tuża mijiet ta 'sensuri bħala medja, is-senser MEMS ma jistax jiġi sostitwit. Minħabba dan, l-industrija tal-karozzi hija kkunsidrata bħala l-ewwel mewġa ta 'applikazzjonijiet tas-sensuri MEMS.
Fil-preżent, l-industrija globali tal-karozzi tinsab f'perjodu ta 'trasformazzjoni profonda lejn l-era tal-konnessjoni tal-Internet intelliġenti. Hija din ir-raġuni li ġabet popolarità kbira ta 'sensuri MEMS fil-qasam tal-karozzi.
Fil-preżent, l-applikazzjoni ta 'sensuri MEMS f'vetturi tinkludi prinċipalment sistema ta' kontra l-imblukkar (ABS), programm elettroniku ta 'stabbiltà tal-ġisem (ESP), sospensjoni elettronika (ECS), brejk elettriku bl-idejn (EPB), għajnuna biex tibda l-inklinazzjoni (għandha), monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers (EPMS), magna anti shake, kejl tal-inklinazzjoni tal-vettura u fil-kxif tal-qalb tal-karozza. L-apparati MEMS ewlenin involuti jinkludu senser tal-pressjoni, senser tal-aċċelerazzjoni u Sensuri tal-ġiroskopju u sensuri tal-fluss. In-numru ta 'sensuri MEMS użati f'karozzi ordinarji jvarja minn 50 sa 100, filwaqt li n-numru ta' sensuri f'karozzi lussużi qabeż il-200.
Aktar intelliġenti hija l-ADAS (sistema avvanzata ta 'għajnuna għas-sewqan) u aktar sewqan mingħajr ekwipaġġ. Mhux biss intrapriżi tal-karozzi tradizzjonali, iżda wkoll intrapriżi tal-Internet emerġenti qegħdin ukoll joħorġu għar-riċerka u l-iżvilupp tal-ADAS u t-teknoloġija mingħajr sewwieq. Allura, kif jiġi prodott is-senser tal-vettura?
Fil-qasam tal-ipproċessar elettroniku, l-issaldjar bil-lejżer huwa metodu ta 'pproċessar komuni. Il-metodu tradizzjonali tal-issaldjar ġeneralment jadotta operazzjoni manwali, inkluż l-issaldjar tas-sensuri tal-vettura. Madankollu, bid-domanda dejjem tikber għall-ipproċessar, il-metodu tal-ipproċessar manwali ma jistax jissodisfa r-rekwiżiti ovvjament. Fl-istess ħin, l-ispiża tal-metodu tal-ipproċessar manwali hija għolja u l-istabbiltà tal-prodott hija fqira. Fil-preżent, hemm ħafna tipi ta 'apparat tal-issaldjar fis-suq, fosthom l-issaldjar bil-lejżer huwa awtomatizzat ħafna u flessibbli.









